集团桥类“家族”又添新成员

首次搭载高端皮卡的多连杆同轴桥

首批工装样件正式下线

      近年来，广西汽车集团积极开拓市场，探索更多机遇。依托现有130千瓦同轴桥平台，成功进入又一高端乘用化皮卡市场，完成首款130千瓦多连杆皮卡车同轴后桥开发。

      面对螺簧跨距小，后桥载荷大，匹配电子差速锁，高NVH性能、布置空间有限等全新挑战，若是按照普通后桥结构布置及设计思路，将无法满足顾客需求。经过团队不懈努力，首创一体式铸造法兰设计，并通过多工况CAE强度及疲劳分析，基于自主NVH开发流程的齿轮设计先行修形等方式满足客户需求，整体设计获得了客户的高度认可。

      在时间紧，任务重的情况下，团队充分发挥“艰苦创业 自强不息”的企业精神，从产品承接到首次出样，仅仅用时2个月时间，充分契合了各大主机厂“闪电式”项目开发的节奏。2023年8月20日，首批工装样件圆满下线，预计今年下半年正式量产。首款多连杆皮卡同轴式后桥的成功开发，拓宽了公司同轴桥产品普系，实现了产品平台化理念，为后续零部件底盘产品新市场开拓、新业务承接奠定了基础。